VẤN ĐỀ: Nhiệt độ và áp suất cao trong hệ thống trợ lực lái làm tăng sự phá hủy của dầu và các phụ gia trong dầu trợ lực lái. Sự nhiễm bẩn của dầu chủ yếu là do sự oxy hóa. Điều này dẫn đến hình thành cặn bẩn ở trong hệ thống mà kết quả là gây ra sự mài mòn của các chi tiết trong hệ thống trợ lực lái như bơm, bánh răng, giá đỡ và các chi tiết khác. Điều này gây ra tiếng ồn và rò rỉ dầu trong hệ thống.
GIẢI PHÁP: BG Power Steering Conditioner chứa các phụ gia ổn định oxy hóa, chất phân tán và phụ gia chống mài mòn. Điều này giúp duy trì tình trạng của dầu, giúp hệ thống sạch sẽ hơn và ngăn ngừa tiếng ồn và mài mòn quá mức. Ngoài ra BG Power Steering Conditioner giảm sự hình thành cặn bẩn và ngăn ngừa sự tạo bọt.
LỢI ÍCH :
Làm sạch sẽ các chi tiết trong hệ thống và giữ chúng luôn sạch sẽ
Giảm mài mòn ở các bộ phận, chi tiết
Ổn định và bảo vệ các gioăng làm kín
Giúp ngăn ngừa sự xuống cấp của dầu
BG Power Steering Conditioner ngăn chặn rò rỉ trong hệ thống trợ lực lái, giúp quá trình hoạt động được mượt mà và loại bỏ tiếng kêu trong quá trình hoạt động. PN 330 giúp tăng cường các khả năng của dầu trợ lực lái, làm sạch các van bên trong để giúp loại bỏ sự bám dính, giảm thiểu sự mài mòn của bộ phận. Ngoài ra PN 330 giúp bảo vệ các gioăng phớt không bị khô hay co lại, giảm việc rò rỉ dầu trợ lực lái.
SỬ DỤNG: Thêm 177 mL BG Power Steering Conditioner vào bể chứa dầu trợ lực lái. Không đổ quá đầy, nếu tiếng ồn to và rò rỉ thì thêm tiếp chai thứ 2.
BG Products, Inc., không chịu trách nhiễm nếu dùng quá mức hoặc sử dụng sản phẩm không đúng mục đích.
Mô tả
THÔNG SỐ KỸ THUẬT SẢN PHẨM
Tên sản phẩm: BG Power Steering Conditioner
Mã sản phẩm: 330
Chỉ Tiêu
Phương Pháp Kiểm Tra
Kết Quả
Trọng lượng API@15.6°C(60°F)
D287
29.5
Trọng lượng riêng @ 15.6°C (60°F)
D1298
0.8788
Tỉ trọng,
U.S. lbs./gal. (kg/L) @ 15.6°C (60°F)
D1250
7.327
Điểm chớp cháy, PMCC
D93
178°C (352°F)
Độ nhớt, cSt@100°C (212°F)
D445
7.64
Độ nhớt, cSt@40°C (104°F)
D445
45.99
Chỉ số độ nhớt
D2270
123
Điểm rót chảy
D97
–37°C (-35°F)
Màu
D1500
2.0
Màu sắc
Quan sát
Hổ phách
VẤN ĐỀ: Nhiệt độ và áp suất cao trong hệ thống trợ lực lái làm tăng sự phá hủy của dầu và các phụ gia trong dầu trợ lực lái. Sự nhiễm bẩn của dầu chủ yếu là do sự oxy hóa. Điều này dẫn đến hình thành cặn bẩn ở trong hệ thống mà kết quả là gây ra sự mài mòn của các chi tiết trong hệ thống trợ lực lái như bơm, bánh răng, giá đỡ và các chi tiết khác. Điều này gây ra tiếng ồn và rò rỉ dầu trong hệ thống.
GIẢI PHÁP: BG Power Steering Conditioner chứa các phụ gia ổn định oxy hóa, chất phân tán và phụ gia chống mài mòn. Điều này giúp duy trì tình trạng của dầu, giúp hệ thống sạch sẽ hơn và ngăn ngừa tiếng ồn và mài mòn quá mức. Ngoài ra BG Power Steering Conditioner giảm sự hình thành cặn bẩn và ngăn ngừa sự tạo bọt.
LỢI ÍCH :
BG Power Steering Conditioner ngăn chặn rò rỉ trong hệ thống trợ lực lái, giúp quá trình hoạt động được mượt mà và loại bỏ tiếng kêu trong quá trình hoạt động. PN 330 giúp tăng cường các khả năng của dầu trợ lực lái, làm sạch các van bên trong để giúp loại bỏ sự bám dính, giảm thiểu sự mài mòn của bộ phận. Ngoài ra PN 330 giúp bảo vệ các gioăng phớt không bị khô hay co lại, giảm việc rò rỉ dầu trợ lực lái.
SỬ DỤNG: Thêm 177 mL BG Power Steering Conditioner vào bể chứa dầu trợ lực lái. Không đổ quá đầy, nếu tiếng ồn to và rò rỉ thì thêm tiếp chai thứ 2.
BG Products, Inc., không chịu trách nhiễm nếu dùng quá mức hoặc sử dụng sản phẩm không đúng mục đích.
IV•XIV ©copyright 2014 BG Products, Inc. • Wichita, KS 67213 • www.bgprod.com
Bình luận