Kể từ khi phát minh ra động cơ xăng, cặn carbon, sự oxy hóa dầu và sự bay hơi của dầu là không thể tránh khỏi và gây tổn hại cho động cơ đốt trong.
Trong từng nghiên cứu, bộ phận BG Proving Ground đang chứng minh các vấn đề tồn tại trong các động cơ này và chứng minh rằng các sản phẩm BG có thể ngăn ngừa những vấn đề đó và giúp động cơ hoạt động tốt hơn, bền bỉ hơn.
Lần này, chúng tôi đã nâng mức độ chứng minh lên một tầm cao mới. Chúng tôi đã đem khối động cơ 5.3L GDI VVT AFM General Motors đời 2015 ra khỏi bãi phế liệu.
Chuẩn bị động cơ để thử nghiệm
Động cơ tại bãi phế liệu đã cạn hết dầu, vì vậy chúng tôi phải làm một số công việc trước để động cơ này hoạt động. Chúng tôi đã thêm bộ lọc dầu động cơ OEM và dầu động cơ OEM, sau đó kiểm tra xem có bất kỳ khiếm khuyết nào có thể ảnh hưởng đến kết quả hoạt động hay không. Tất cả các linh kiện của nhà sản xuất vẫn còn nguyên vẹn. Chúng tôi đã vô hiệu hóa các tính năng bảo mật/ kiểm soát lực kéo và chế tạo một hệ thống ống xả bao gồm: bộ chuyển đổi xúc tác OEM, cảm biến oxy OEM và đầu dò khí thải.
Tiếp theo, chúng tôi lắp nó vào máy đo công suất động cơ để kiểm tra cơ bản.
- Dữ liệu cảm biến và công suất động cơ được thu thập thông qua phần mềm HP Turners và Super Flow Dyno
- Lượng phát thải được ghi nhận trước và sau bộ chuyển đổi xúc tác (ở chế độ không tải và không hoạt động).
- Mức tiêu hao nhiên liệu được đo bằng AVL Plutron. (AVL Plutron là công cụ tiêu chuẩn được hầu hết các OEM, EPA/CARB và các cơ quan quản lý khí thải khác trên thế giới sử dụng trong kiểm tra mức tiêu thụ nhiên liệu.)
- Áp suất nén được thu thập bằng máy hiện sóng Pico và máy đo áp suất tương tự.
- Động cơ được tháo rời để đo và chụp ảnh các bộ phận bên trong: xupap nạp, buồng đốt, đỉnh piston, v.v.
Sử dụng BG
Theo hiểu biết về động cơ GDI, chúng tôi đã chọn Dịch vụ làm sạch hệ thống bôi trơn động cơ BG và Dịch vụ Làm sạch Hệ thống Nhiên liệu BG Platinum® để khôi phục động cơ này
1. Thêm dung dịch EPR® Engine Performance Restoration® vào dầu động cơ và chạy ở tốc độ vòng tua 1200 vòng/phút trong 20 phút.
2. Xả hết dầu và thay lọc dầu. Cac te đã được đổ đầy dầu theo thông số kỹ thuật của nhà máy và bổ sung dung dịch BG Advanced Formula MOA®.
3. Thực hiện Dịch vụ Làm sạch Hệ thống Nhiên liệu BG Platinum® bằng cách sử dụng dung dịch BG Platinum® Air Intake, Valve & Combustion Chamber Cleaner. Dịch vụ này được chia thành hai lần với lượng 22 ounce trong thời gian nghỉ 15 phút giữa mỗi lần.
4. BG Platinum® 44K® đã được thêm vào bình nhiên liệu. Chiếc xe chứa một bình nhiên liệu bao gồm 20 gallon để xử lý nhiên liệu và phân tán mọi phụ gia còn sót lại từ Dịch vụ Làm sạch Hệ thống Nhiên liệu BG Platinum®.
5. Đổ đầy bình nhiên liệu 20 gallon bằng nhiên liệu chưa qua xử lý.
Kết quả
Để đảm bảo độ chính xác tối đa, chúng tôi đã thực hiện các bài kiểm tra theo cách giống hệt như lúc kiểm tra cơ bản
Áp suất nén
Áp suất nén của trục khuỷu, được đo ở tốc độ 350 vòng / phút, cho thấy hiện tượng tối ưu trên tất cả các xi-lanh.
Điều đó có nghĩa là gì?
Đây là dấu hiệu cho thấy chức năng của vòng xéc măng đã được cải thiện. Khả năng nén được khôi phục có thể nhận thấy rõ khi bạn lái xe; bạn có thể cảm nhận được động cơ chạy không tải và di chuyển mượt mà hơn ngoài việc nhận thấy điều đó ở khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Khả năng nén kém biểu hiện bằng việc chạy không tải rung giật, mất công suất, tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn và phát thải ô nhiễm môi trường.
Khối lượng Xupap nạp
Chúng tôi đã đo sự thay đổi khối lượng trên xupap. Sự khác biệt về khối lượng sẽ cho thấy việc loại bỏ cặn carbon bám trên xupap. Khối lượng giảm trung bình là 0,4963 gam. (Đây là một lượng khá lớn khi xử lý cặn carbon trên xupap).
Điều đó có nghĩa là gì?
Cặn bám ở xupap nạp đặc biệt khó làm sạch ở động cơ GDI. Lượng carbon này có thể ảnh hưởng đến mức tiết kiệm nhiên liệu xăng, ảnh hưởng đến tỷ lệ hòa khí và gây ra kẹt xupap hoặc hư hỏng. Tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn về sau.
Áp suất cacte dầu
Một bộ cảm biến đổi áp suất và máy osiloscope giúp đo áp suất cacte. Hơn 1 triệu mẫu đã được lấy và tính trung bình để có kết quả chính xác. Áp suất giảm 26%.
Điều đó có nghĩa là gì?
Một bộ cảm biến đổi áp suất và máy osiloscope giúp đo áp suất cacte. Hơn 1 triệu mẫu đã được lấy và tính trung bình để có kết quả chính xác. Áp suất giảm 26%.
Khí thải
Như bạn có thể thấy trong biểu đồ, cuộc kiểm tra khí thải cho thấy lượng khí thải giảm đáng kể trên toàn bộ các chỉ số. Lambda gần như hoàn hảo. Chỉ số lambda trên máy đo khí thải thể hiện tỷ lệ hòa khí - chỉ số lambda quá cao là quá nhiều oxy, chỉ số quá thấp là quá nhiều nhiên liệu.
Điều đó có nghĩa là gì?
Các bài kiểm tra khí thải có thể có đánh giá tổng thể về tình trạng chung của xe. Khi lượng khí thải tăng cao, nó có thể chỉ ra các vấn đề với xupap, kim phun, tỷ lệ hòa khí, v.v.
Suất tiêu hao nhiên liệu
Suất tiêu hao nhiên liệu được đo trong cả ba thử nghiệm tiêu thụ nhiên liệu với hơn một triệu mẫu mỗi lần chạy. Mỗi lần chạy tiêu thụ nhiên liệu được tính toán chính xác trong 60 phút chạy ở cùng tải động cơ, nhiệt độ và điều kiện môi trường xung quanh.
Đã quan sát thấy suất tiêu hao nhiên liệu giảm 5% trong quá trình thử nghiệm. Đây là bằng chứng về sự gia tăng hiệu suất khi động cơ có thể sử dụng ít nhiên liệu hơn và duy trì cùng tải trọng động cơ. Kim phun nhiên liệu tiêu thụ thêm trung bình thêm 2–3 mL nhiên liệu trong các thử nghiệm động lực học ở tốc độ 6.000 vòng/phút và mức tiêu thụ nhiên liệu đã giảm 8%!
Điều đó có nghĩa là gì?
Tiết kiệm nhiên liệu hơn là lời giải thích dễ hiểu nhất ở đây và đó là điều mà tất cả chúng ta đều có thể sử dụng ngay bây giờ.
Tổng kết
Kết quả của nghiên cứu này cho thấy lợi ích rõ ràng của việc bảo dưỡng bằng các sản phẩm của BG
Việc giảm lượng carbon bên trong động cơ sẽ:
- Giảm tỷ lệ phải sửa chữa do sự tích tụ của cặn carbon.
- Cải thiện hiệu suất tổng thể của động cơ thông qua việc duy trì mã lực và mô-men xoắn.
- Khôi phục khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
- Giảm lượng khí thải bằng cách duy trì chức năng phun nhiên liệu thích hợp.
Trong một thế giới mà việc “bảo dưỡng giá rẻ” có thể dẫn đến hỏng động cơ, các chủ phương tiện cần biết họ có những lựa chọn nào để bảo dưỡng phù hợp. Hy vọng đây sẽ là thông tin hữu ích để các chủ xe hiểu về tầm quan trọng của việc bảo dưỡng và cho thấy tính hiệu quả của các sản phẩm và dịch vụ của BG.