BG EPR® Engine Performance Restoration
BG EPR® Engine Performance Restoration
BG EPR® (BG 109) làm mềm và tan các cặn khó loại bỏ trên xéc măng và làm sạch đến cả các đường dẫn nhỏ nhất để duy trì chức năng thủy lực quan trọng của các thành phần như bộ kích hoạt hệ thống van và bộ tăng áp, khôi phục hiệu suất nhiên liệu và công suất.
PN 109
BG EPR® Engine Performance Restoration® là một sản phẩm chuyên dụng trong ngành ô tô có khả năng làm mềm, hòa tan và tan chảy những cặn bẩn nhiên liệu cứng đầu nhất gây tắc khe ring piston. Nó làm sạch các lỗ nhỏ để duy trì chức năng thủy lực quan trọng của các thành phần.
Nó loại bỏ các cặn carbon, khôi phục áp suất nén, giảm khí thải đuôi ống xả và giảm tiêu thụ dầu bằng cách khôi phục chức năng của vòng bi.
| Test | ASTM Test Method | Typical Test Results |
| API Gravity @ 15.6°C (60°F) | D287 | 29.8 |
| Specific Gravity @ 15.6°C (60°F) | D1298 | 0.8773 |
| Density, U.S. lb./gal. (kg/m³) @ 15.6°C (60°F) | D1250 | 7.314 (876.4) |
| Flash Point, PMCC | D93 | 43°C (110°F) |
| Pour Point | D97 | –21°C (–5°F) |
| Color | D1500 | L0.5 |
| Color | Visual | Light Amber |
Đối với hộp số có dung tích tối đa 1 quart/lít: Thêm 50 mL BG EPR® (BG 109) vào hộp số. Khởi động động cơ, đưa nhiệt độ hoạt động lên mức đầy đủ, và chạy động cơ ít nhất 10 phút ở vòng tua 1.200 RPM. Tắt động cơ, rút dầu và tháo bộ lọc dầu cũ. Lắp bộ lọc mới, thay bung xả và đổ dầu mới vào. Lưu ý: Không sử dụng trên động cơ có nhiều bùn dầu!
Đối với bình chứa dầu máy có dung tích lên đến 2 quart / liter: Thêm 2 oz. (60 mL) của BG EPR® (BG 109) vào bình chứa dầu máy. Khởi động động cơ, đưa đến nhiệt độ hoạt động đầy đủ và chạy động cơ trong 10 phút ở 1.200 RPM. (Đối với động cơ GDI và động cơ diesel nhẹ hạng nhẹ nhỏ, chạy ít nhất 20 phút.) Tắt động cơ, tháo dầu và tháo bộ lọc dầu cũ. Lắp bộ lọc mới, thay thế đinh chặn và đổ dầu mới vào. LƯU Ý: Không sử dụng trên các động cơ có quá nhiều cặn bẩn!
Đối với hộp đựng dầu nhớt có dung tích 2-3 quart/lít: Thêm 3 ounce (100 mL) của BG EPR® (BG 109) vào hộp đựng dầu nhớt. Khởi động động cơ, đưa đến nhiệt độ hoạt động đầy đủ và chạy động cơ trong 10 phút ở vòng tua 1.200 RPM. (Đối với động cơ GDI và động cơ diesel nhẹ hạng nhẹ, chạy ít nhất 20 phút.) Tắt động cơ, rút dầu và tháo bỏ bộ lọc dầu cũ. Lắp bộ lọc mới, thay thế nắp dẫn và đổ dầu mới. LƯU Ý: Không sử dụng trên các động cơ có chất bùn quá nhiều!
Đối với bình chứa dầu máy có dung tích 3-4 quart/lít: Thêm 6 oz. (177 mL) của BG EPR® (BG 109) vào bình chứa dầu máy. Khởi động động cơ, đưa đến nhiệt độ hoạt động đầy đủ và chạy động cơ trong vòng 10 phút ở tốc độ 1.200 RPM. (Đối với động cơ GDI và động cơ diesel nhẹ hạng nhẹ, chạy ít nhất 20 phút.) Tắt động cơ, tháo dầu và tháo bộ lọc dầu cũ. Lắp bộ lọc mới, thay thế nắp thoát dầu và nạp dầu mới. LƯU Ý: Không sử dụng trên động cơ có nhiều chất bùn!
Đối với dung tích khoang máy 4-6 quart/lít: Thêm 11 oz (325 mL) của BG EPR® (BG 109) vào khoang máy. Khởi động động cơ, đưa đến nhiệt độ hoạt động đầy đủ và chạy động cơ trong 10 phút ở 1.200 RPM. (Đối với động cơ GDI và động cơ diesel nhẹ hạng nhẹ, chạy ít nhất 20 phút). Tắt động cơ, tháo dầu và tháo bộ lọc dầu cũ. Lắp bộ lọc mới, thay thế nắp thoát dầu và đổ dầu mới. LƯU Ý: Không sử dụng cho những động cơ có nhiều chất bẩn!
Với dung tích bình máy 7-9 Quart/Liter: Thêm 22 oz. (650 mL) của BG EPR® (BG 109) vào bình máy. Khởi động động cơ, đưa nhiệt độ hoạt động đến mức đầy đủ và chạy động cơ trong 20 phút ở tốc độ quay 1.200 RPM. Tắt động cơ, rút dầu và tháo bộ lọc dầu cũ. Lắp bộ lọc mới, thay thế nắp xả và đổ dầu mới. LƯU Ý: Không sử dụng trên động cơ có nhiều chất bẩn!
Đối với hộp số có dung tích 10-16 quart (9-15 liter): Thêm 32 oz. (946 mL) của BG EPR® (BG 109) vào hộp số. Khởi động động cơ, đưa nhiệt độ hoạt động lên mức đầy đủ và chạy động cơ ít nhất 45 phút ở vòng tua 1.200 RPM. Tắt động cơ, rút dầu và tháo bỏ bộ lọc dầu cũ. Lắp bộ lọc mới, thay thế nắp xả và đổ dầu mới. LƯU Ý: Không sử dụng trên động cơ có chất bẩn quá nhiều!
Đối với dung tích hộp số lớn hơn 16 quạt (15 lít): Thêm 32 oz (946 mL) của BG EPR® (BG 109) vào hộp số. Đối với mỗi dung tích hộp số từ 4-6 quạt/lít lớn hơn 16 quạt (15 lít), thêm 11 oz (325 mL) của BG EPR® vào hộp số. Khởi động động cơ, đưa đến nhiệt độ hoạt động đầy đủ và chạy động cơ ít nhất 45 phút ở vòng tua 1.200 RPM. Tắt động cơ, xả dầu và tháo bỏ bộ lọc dầu cũ. Lắp bộ lọc mới, thay thế ốc xả và đổ dầu mới. Lưu ý: Không sử dụng trên động cơ có nhiều cặn bẩn!
Thực hiện theo quy trình chuẩn
Được BG North Vietnam hướng dẫn và đào tạo tại các đại lý.